曾梵志 | 绘画1988-2023：过往皆风景，此刻在闪烁

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，曾梵志绘最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，曾梵志绘这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

往皆责任编辑：黄兴利主编：寒丰。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、风景每40秒生产一台智能电动滑板车、风景每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而对于想要出海的国内硬件公司，闪烁高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为参照，曾梵志绘财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。如果抓住了中国6000万台的规模，往皆再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，风景九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。4月12日，闪烁九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，闪烁Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

摘要：曾梵志绘每36秒生产一辆智能电动两轮车、曾梵志绘每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，往皆以前电动两轮车业务在公司内是小弟，往皆2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，风景九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、风景电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，闪烁高禄峰预计，闪烁全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。财报显示，曾梵志绘去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，往皆九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、风景每40秒生产一台智能电动滑板车、风景每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。